SHARGE เปิดตัว “EV Fleet Solutions” ดูแลรถองค์กร-รถเชิงพาณิชย์ครบวงจรครั้งแรกในไทย
ชูหลากบริการ-เทคโนโลยี ช่วยองค์กรชาร์จง่าย-บริหารง่ าย-ลดขั้นตอน-ลดต้นทุน
SHARGE เปิดตัว “EV Fleet Solutions” โซลูชันดูแลรถองค์กรและรถเชิ งพาณิชย์แบบครบวงจรครั้ งแรกในไทย! ช่วยให้องค์กรธุรกิจเปลี่ยนผ่ านสู่การใช้รถ EV ได้ง่ายขึ้น ชู 3 บริการหลัก “ช่วยคิด” ให้คำปรึกษา วางแผนเส้นทางการชาร์จ พร้อมติดตั้ง EV Charger ใหม่ให้สอดคล้องเส้นทางเดินรถ “ช่วยแสดงผล” รวบรวมทุกข้อมูลสำคัญของรถแต่ ละคันในพอร์ต แสดงผล Real-time ในหน้าจอเดียว “ช่วยลดขั้นตอน” นำเทคโนโลยียกระดับให้ชาร์จรถง่ าย จ่ายเงินง่าย เคลียร์บิลง่าย บริหารง่าย เจาะกลุ่มองค์กรที่ใช้ฟลีท อาทิ รถขนส่งสินค้า รถขนส่งอาหาร รถองค์กร รถประจำตำแหน่งผู้บริหาร รถเช่า แท็กซี่ รถบัส เตรียมต่อยอดระบบคำนวณคาร์ บอนเครดิต ตอบโจทย์องค์กรที่มุ่ง ESG ขับเคลื่อนสังคมคาร์บอนต่ำ- ลดต้นทุนพลังงาน-รับสิทธิ ประโยชน์ทางภาษี
นายพีระภัทร ศิริจันทโรภาส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นท์ จำกัด ผู้ให้บริการสถานีชาร์จภายใต้ แบรนด์ “RÊVERSHARGER” และผู้นำ EV Ecosystem Operator ครบวงจร เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้ชี วิตอย่างยั่งยืน กล่าวว่า บริษัทมุ่งให้บริการด้านการชาร์ จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรที่ ครอบคลุมความต้องการของลูกค้าทุ กกลุ่ม ตามแนวคิดครบ-สะดวก-สบาย ล่าสุด บริษัทได้พัฒนา “EV Fleet Solutions” โซลูชันสำหรับบริ หารจัดการฟลีทยานยนต์ไฟฟ้ าแบบครบวงจรเป็นรายแรกในไทย เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่องค์ กรที่ใช้ยานพาหนะเดินทางและขนส่ งจำนวนมาก และช่วยให้องค์กรมีความมั่ นใจและความพร้อมในการเปลี่ยนผ่ านรถยนต์เชิงพาณิชย์ (Commercial Vehicle) ของตัวเอง เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ง่ายขึ้น
สำหรับ EV Fleet Solutions ของ SHARGE ประกอบด้วยบริการ 3 ส่วน ได้แก่ 1.ช่วยคิด ให้คำปรึกษา ออกแบบ วางแผนเส้นทางการชาร์จ และติดตั้ง EV Charger ความเร็วสูงให้เหมาะสมกับเส้ นทางเดินรถของแต่ละองค์กร 2.ช่วยแสดงผล พัฒนา Dashboard ที่รวบรวมทุกข้อมูลสำคัญที่เกี่ ยวข้องกับการบริหารจัดการรถในสั งกัดของลูกค้า อาทิ ตำแหน่งรถแต่ละคัน เส้นทางการเดินรถ การใช้พลังงานของรถแต่ละคัน มาแสดงผลแบบ Real-time เพื่อให้ลูกค้าสามารถบริหารจั ดการรถในพอร์ตได้ง่ายขึ้น และ 3.ช่วยลดขั้นตอน นำเทคโนโลยีเข้ ามาช่วยลดภาระทุกขั้นตอนของทั้ งองค์กรและผู้ใช้งานรถ ให้ชาร์จง่าย จ่ายง่าย และบริหารจัดการง่าย อาทิ เทคโนโลยี Plug & Charge และระบบเติม Credit Balance ลงทะเบียนผูกบัตรครั้งเดียว หัวชาร์จทุกตู้ทั่วไทยรู้จักรถ ไม่ต้องล็อกอินหน้าตู้ เสียบชาร์จเสร็จ ตัดเงินทันที พร้อมมีระบบวางบิลอัตโนมัติ ช่วยให้องค์กรบริหารจัดการบัญชี ค่าใช้จ่ายง่ายขึ้น
“Pain Point ดั้งเดิมของการเปลี่ยนผ่านสู่ Commercial EV มี 2 เรื่อง คือ 1.ต้องลงทุนเยอะ ทั้งเปลี่ยนรถใหม่ วางแผนเส้นทางเดินรถใหม่ ติดตั้ง EV Charger ความเร็วสูงใหม่ พัฒนาซอฟต์แวร์บริหารจัดการใหม่ 2.ขาดความรู้ในการเปลี่ยนผ่ านและโซลูชันที่ครบวงจร เราจึงนำจุดแข็งของเรา 3 เรื่อง 1.ความเข้าใจในตลาด EV 2.เครือข่ายสถานีชาร์ จสาธารณะความเร็วสูงในปัจจุบั นมากกว่า 1,100 หัวชาร์จ และ 3.ความแข็งแกร่งด้านเทคโนโลยี มาพัฒนาเป็นโซลูชันที่ครบวงจร ลดต้นทุนการติดตั้ง EV Charger จำนวนมาก ลดต้นทุนการพัฒนาซอฟต์แวร์เอง และได้คู่คิดที่ช่วยวางแผน ออกแบบเส้นทางการเดินรถ มีเทคโนโลยียกระดับให้ สามารถเปลี่ยนผ่านมาใช้ Commercial EV ได้อย่างมั่นใจ” นายพีระภัทร กล่าว
นายพีระภัทร กล่าวอีกว่า ชาร์จ แมเนจเม้นท์ มุ่งเจาะกลุ่มเป้าหมายลูกค้ าองค์กรขนาดกลางถึงใหญ่ ที่ต้องการเปลี่ยนผ่านระบบฟลี ทขององค์กรจากรถพลังงานเชื้ อเพลิงแบบดั้งเดิมสู่ EV ได้แก่ 1.รถขนส่งสินค้าและขนส่งอาหาร (Delivery Commercial) เช่น รถมอเตอร์ไซค์ รถกระบะขนสินค้า 2.รถสำหรับใช้ในองค์กร (Corporate Fleet) เช่น รถประจำตำแหน่ง รถของบุคลากร 3.รถเช่าของผู้ให้บริการรายต่ างๆ (Rental Car Operator) 4.รถในธุรกิจโลจิสติกส์ (Logistics) เช่น รถบรรทุกสินค้า และ 5.รถสาธารณะ (Public Transport) เช่น แท็กซี่ รถบัส โดยขณะนี้บริษัทกำลังเดินหน้ าเจรจากับองค์กรธุรกิจต่างๆ อาทิ ผู้ผลิตและนำเข้ารถ EV ผู้ให้บริการสถานีพลังงาน สถาบันการเงิน และผู้ให้บริการโลจิสติกส์ และคลังสินค้า ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิ ดเผยรายละเอียดได้ในเร็วๆ นี้
นอกจากนี้ บริษัทยังวางแผนต่อยอด EV Fleet Solutions ให้สามารถคำนวณอัตราการลดการปล่ อยก๊าซเรือนกระจก หรือ Carbon Credit จากการใช้ EV Fleet ภายในอนาคต เพื่อรองรับความต้องการขององค์ กรธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับสิ่ งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) และมุ่งสู่เป้าหมายการปล่ อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emission)
“ทิศทางและนโยบายทั้งระดั บโลกและระดับประเทศต่างหันมาให้ ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านทั้ งรถยนต์โดยสารและรถยนต์เชิงพาณิ ชย์สู่รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ภาครัฐของเราเองก็มีนโยบายมอบสิ ทธิประโยชน์ลดหย่อนภาษีนิติบุ คคล 1.5-2 เท่า ให้แก่องค์กรที่ซื้อรถบัสไฟฟ้ าและรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ ตอนนี้มีหลายองค์กรที่ต้ องการเข้าร่วมการเปลี่ยนผ่าน เพื่อลดต้นทุนค่าพลังงาน รับสิทธิประโยชน์ และช่วยโลกลดคาร์บอน แต่ยังไม่กล้าตัดสินใจเปลี่ยนผ่ าน เราเชื่อมั่นว่าการลุกขึ้นมาแก้ Pain Point ของตลาด และพัฒนาโซลูชันครบวงจรเป็นเจ้ าแรกของเรา และสิทธิประโยชน์ต่างๆ ที่มีอยู่ในขณะนี้ จะช่วยกระตุ้นให้ลูกค้า Fleet ตัดสินใจเปลี่ยนผ่านได้ง่ายขึ้ น” นายพีระภัทร กล่าว