“ฐิติพงศ์” ฟอร์มกระฉูดเหมาแชมป์ 3 สนามติด ผงาดบัลลังก์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ อีกสมัย

ผงาดครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครองได้อีกสมัยแม้จะยังเหลืออีก 1 สนาม

“ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม โชว์ฟอร์มกระฉูดอย่างต่อเนื่อง คว้าแชมป์ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 3 สนามติดต่อกัน พร้อมผงาดครองบัลลังก์แชมป์ประจำปีในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครองได้อีกสมัยแม้จะยังเหลืออีก 1 สนาม หลังจบการแข่งขันสุดมันส์ ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร โดยนับเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของการลุ้นแชมป์ประจำปี

ไฮไลต์ของสนามนี้ยังคงอยู่ที่คลาสใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 ซึ่งก่อนเข้าสู่สนามนี้ “ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม รั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ มี 50 คะแนน เหนืออันดับ 2 อย่าง “เบียร์” เฉลิมพล ผลไม้ อดีตแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม อยู่ 10 คะแนน ส่งผลให้การแข่งขันสนามนี้มีความหมายอย่างมากต่อการลุ้นแชมป์ประจำปี

ตำแหน่งโพลในคลาส ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี 1-2 เป็นของ เฉลิมพล ขนาบข้างด้วยทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี อดีตแชมป์ประเทศไทยในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ อดีตนักบิดโมโตทรีจาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด ด้าน ฐิติพงศ์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 โดยดวลกันทั้งสิ้น 12 รอบสนาม

ออกสตาร์ทเรซด้วยการขึ้นนำของ เฉลิมพล โดยมี นครินทร์ ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 2 ขณะที่ ฐิติพงศ์ ไต่ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ส่วน อนุชา ร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 4 ก่อนที่ นครินทร์ จะพลาดบานในโค้ง 5 ของรอบที่ 3 หล่นไปอยู่ในอันดับ 4 จากนั้น ฐิติพงศ์ สามารถขยับขึ้นมารั้งหัวแถว หลังจากแซง เฉลิมพล ได้สำเร็จในรอบถัดมา โดยจอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไรเดอร์ส คลับ เรซซิ่ง ทีม ต้องเจอปัญหาความขัดข้องของรถแข่ง จนอันดับร่วงลงไปอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่จะต้องนำรถเข้าพิตอย่างน่าเสียดาย

จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม แชมป์ตกเป็นของ ฐิติพงศ์ วโรกร แชมป์ประเทศไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรก เหนืออันดับ 2 อย่าง อนุชา นาคเจริญศรี อยู่ 3.027 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “บอล” จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 7.972 วินาที ด้าน นครินทร์ ร่วงลงไปจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 22.380 วินาที ขณะที่ เฉลิมพล ไม่จบเรซไร้แต้มในสนามนี้

จากชัยชนะ 3 สนามติดต่อกัน ส่งผลให้ ฐิติพงศ์ ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีในศึก พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 ในคลาสสูงที่สุดของไทยอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1 ไปครอง โดยเก็บไปทั้งสิ้น 75 แต้ม ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง อนุชา แบบขาดลอยออกไป 32 คะแนน ขณะที่เหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม

ด้านผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซีซี เอสที1-2 ปรากฏว่าเจ้าของโพลอย่าง อภิเดช บุญศรี จาก คาวาซากิ พีทีที ไฉไล ไบค์ บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ไปครอง

ด้วยการเฉือนอันดับ 2 อย่าง อัศวิน คงทนไพศาล จาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม เพียง 0.444 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ โคลิน บัตเลอร์ นักบิดอีกคนจาก ยูทีอาร์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังแชมป์ 8.682 วินาที

ขยับมาดูผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เอสเอส1-2 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในคลาสที่ดวลกันโหดที่สุดของ พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 โดยตำแหน่งโพลในเรซนี้เป็นของ “เบิร์ด” ประวัติ ญาณวุฒิ จาก ยามาฮ่า เพาเวอร์สปีด เรซซิ่ง ทีม ที่ออกสตาร์ทได้ยอดเยี่ยมและนำม้วนเดียวจบ เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 15.165 วินาที คว้าแชมป์สนามที่ 3 ไปครอง

เหนือ “ดรีม” สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง จาก ทีเอชอาร์ซี ไทย ฮอนด้า เรซซิ่ง อันดับ 2 อยู่ 5.566 วินาที ตามด้วย “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น จาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 5.664 วินาที

ขณะที่การแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 400 ซีซี เอสเอส1-2 ที่อยู่ในช่วงการตัดสินแชมป์ประจำปีที่เข้มข้น ปรากฏว่า “เอ้” วรพงศ์ มาลาหวล จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก ยามาฮ่า พิเรลลี ไฮสปีด ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน กิ๊กะไบค์ ที่ออกสตาร์ทจากกริดที่ 5 ทะยานขึ้นเป็นผู้นำ ก่อนจะเฉือนทีมเมทอย่าง คณาทัต เพียง 0.060 วินาที เข้าป้ายเป็นคันแรกในสนามนี้ ด้วยเวลา 12 นาที 46.211 วินาที เหมาแชมป์ 3 เรซติดต่อกัน ผงาดคว้าแชมป์ประจำปีไปครองอย่างยิ่งใหญ่ แม้จะเหลือการแข่งขันอีก 1 สนาม

โดยอันดับ 3 ในเรซนี้เป็นของ รัฐพงษ์ บุญเลิศ จาก ยามาฮ่า เควายบี ไออาร์ซี ดี.ไอ.ดี. เออห์ลิน น้ำบาน โก๋ ท่ามะกา ตามหลังแชมป์ 0.596 วินาที

นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่นจูเนียร์อย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี โดยแชมป์สนามนี้ตกเป็นของ ดิษย์รักษ์ เทพถนอม จาก เอ็นดีแอล โมริเทค คาวาซากิ เรซซิ่ง ทีม ที่บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 13 นาที 22.533 วินาที เฉือน ไพลิน ตรีไพบูลย์ จาก พิตโซน พิเรลลี เพตริต เบรนต้า ที่ตามบี้ในอันดับ 2 อย่างเฉียดฉิวเพียง 0.164 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ จูเนียร์ ซามูเอล คอนเวนโต จาก พีทีที ลูบริแคนต์ คาวาซากิ ติ๊งโน๊ต มินิโมโต ไออาร์ซี ตามหลังแชมป์ 0.575 วินาทีเท่านั้น

สำหรับ การแข่งขัน พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามสุดท้าย เพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในอีกหลายรุ่น จะมีขึ้นในวันที่ 15-17 พฤศจิกายนนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์