มาเซราติ Ghibli Hybrid

มกราคม 29, 2021 peopletogetherdriven

สปอร์ตซีดานสุดหรู จับคู่ขุมพลังไมลด์ไฮบริด

มาเซราติ ผู้ผลิตรถสปอร์ตสัญชาติอิตาเลียน พร้อมก้าวสู่ยุคอนาคต ผ่านการขับเคลื่อนแบบผสมผสาน ด้วยขุมพลังไมลด์ไฮบริด (Mild Hybrid)ที่ใช้ระบบไฟฟ้า มาช่วยเพิ่มศักยภาพให้มีสมรรถนะเหนือชั้น เริ่มติดตั้งใน ‘กิบลี ไฮบริด’เพราะ กิบลี เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยม มียอดจำหน่ายสูงกว่า 100,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัวช่วงปี 2013 ผสานการเป็นรถที่มีดีเอ็นเอของแบรนด์อย่างเต็มเปี่ยม

ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป มาเซราติ ประเทศไทย กล่าวว่า “กิบลี ไฮบริด แบ่งเป็น3 รุ่นย่อย คือ รุ่นพื้นฐาน (Base), กรันลุซโซ (GranLusso) และ กรันสปอร์ต (GranSport) นับเป็นยนตรกรรมที่เข้ามาเสริมพอร์ตโฟลิโอของ มาเซราติ เพิ่มศักยภาพการแข่งขันในตลาด และตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าในปัจจุบัน อีกทั้งยังคงเอกลักษณ์เสียงคำรามอันดุดันไว้ได้อย่างครบถ้วน”

สปอร์ตเต็มขั้น ดุดันทุกองศา

มาเซราติ กิบลี ไฮบริด ผ่านการออกแบบใหม่โดย Centro Stile Maserati ทั้งภายนอก และห้องโดยสาร ดีไซน์โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ โดยสิ่งที่แสดงถึงความเป็นรุ่นไฮบริดก็คือ การใช้สีน้ำเงินกับ 3 ช่องระบายอากาศด้านข้าง, สัญลักษณ์สายฟ้าของโลโก้ตรีศูลบริเวณเสาซี รวมถึงตะเข็บของเบาะ เพื่อสื่อถึงเทคโนโลยีไฟฟ้าและโลกแห่งอนาคต กระจังหน้าก็ผ่านการออกแบบใหม่ ซี่กระจังมีลักษณะคล้าย ‘ส้อมเสียง’ (Tuning Fork) เครื่องดนตรีชนิดหนึ่งที่มีเสียงใสชัด ติดตั้งไฟหน้าแบบ Adaptive Full-LED Matrix Headlights และประตูแบบ soft close (เฉพาะ กรันลุซโซ และ กรันสปอร์ต)

ขุมพลังไมลด์ไฮบริด เร้าใจเต็มสมรรถนะ

นวัตกรรมขุมพลังไฮบริดสุดล้ำ เป็นผลลัพธ์จากมันสมองของทีมวิศวกร และฝ่ายเทคนิคของมาเซราติ Innovation Lab ที่เมืองโมเดนา ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 48 โวลต์ และอิเล็กทรอนิกส์ซูเปอร์ชาร์จ (e-Booster) มีกำลังสูงถึง 330 แรงม้า (hp) แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 255 กม./ชม. นับเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดอันโดดเด่น และเป็นผลงานแรกของเครื่องยนต์ยุคอนาคต ที่ผสมผสานสมรรถนะ, ความประหยัด และสุนทรียะแห่งการขับได้อย่างลงตัว ติดตั้งแบตเตอรี่บริเวณท้ายรถเพื่อความสมดุล และมีพิกัดโดยรวมเบากว่า กิบลี ดีเซล 80 กิโลกรัม

ซีดานหรู ครบทุกอณูแห่งความสปอร์ต

มาเซราติ กิบลี กรันลุซโซ ตกแต่งห้องโดยสารด้วยหนังแท้เกรดพรีเมียม ติดตั้งพวงมาลัยแบบสปอร์ต, เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมการบันทึกตำแหน่งฝั่งผู้ขับ, ประดับลายไม้ Radica Open Pore ทัชสกรีนอเนกประสงค์ 10.1 นิ้ว MTC (Maserati Touch Control), ชุดเครื่องเสียงลำโพง 8 ตำแหน่ง พร้อมคาลิเปอร์เบรกพ่นสีดำ ลงตัวกับล้อแม็ก Poseidon ขอบ 19 นิ้ว เชื่อมต่อโลกดิจิทัลครบวงจร ผ่านโปรแกรม Maserati Connect และ Maserati Intelligent Assistant โดยใช้ข้อมูลพื้นฐานจาก Android Automotive ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับ พร้อมอัปเดตฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ โดยอัตโนมัติ

ขณะที่รุ่นย่อย กรันสปอร์ต เพิ่มออปชั่นแบบจัดเต็ม อาทิ ชุดแต่งรอบคัน, คิ้วกระจังหน้า และคิ้วฝาท้ายแบบสปอร์ต, แพดเดิลชิฟต์อะลูมิเนียม, ลายไม้ขัดเงาและวัสดุสีดำเปียโนแบล็ค, ทัชสกรีนอเนกประสงค์ 10.1 นิ้ว MTC+ (Maserati Touch Control Plus) พร้อมระบบนำทาง, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม, ซันรูฟไฟฟ้า, เครื่องเสียง Harman Kardon, ช่วงล่างสกายฮุค (Skyhook) จับคู่กับจานเบรก 2 ชิ้น (Dual Cast Braking System) พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีแดง ปิดท้ายด้วยล้อแม็ก Urano ปัดเงา ขอบ 20 นิ้ว

มาเซราติ ‘กิบลี ไฮบริด’ ยนตรกรรมไฮบริดรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของค่ายตรีศูล เป็นเสมือนก้าวแรกสู่การทำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้กับรถรุ่นอื่นๆ ในอนาคต อีกทั้งยังมีแผนเปิดตัวรุ่นกรันทูริสโม (GranTurismo) และ กรันคาบริโอ (GranCabrio) ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนภายในปี 2021